写真では見えませんが、内装は大分はぐってしまいました。(^^;;
見た目だけはとってもレーシーです。
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シート スズキスポーツ製カプチーノ用のフルバケです。 ご覧のように純正3点式はそのまま問題なく使用できます。 また、ロールケージとの干渉もありません。 ロールケージ スズキスポーツ製の元々は6点式の物。現在は4点のみで使用してます。 |
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メーター廻り ハンドルはmomoのベローチェレーシング φ35。 追加メーターは連成計、油温計、水温計、デジタルスピードメーターを付けました。 |
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メーター まだ4万キロ弱です。(7/17現在) もう8年落ちなので4万キロになったらタイミングベルトを交換予定。 デジタルスピードメーターはウルトラ製の物です。スピードリミッターカットも可能。 水温計がみえないのはビニールテープが貼ってあるからで、ノーマルの水温センサーは外してあります。 |
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油温計 オーモリ製 φ60 電子式。 油温はオイルパンのドレンボルト部にセンサーを設置しました。 現在ハーネスかアースに問題があるのか、誤作動が多いです。 早く直さねば。(^^; 水温計 オーモリ製 φ60 電子式。 水温は純正の水温センサーを外してそこにセンサーを設置してます。 こちらは調子よく動いています。ファンが回っただけでも針は反応します。 ・カプチには純正で水冷式のオイルクーラーが付いていますが、なぜかいつも水温よりも油音の方が10°ほど低い。 これって実はオイルヒーターなのでは・・・ |
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連成計 俗に言うブースト計の事。 ラムコ製。 実はもらい物。(笑) Maxブーストは0.85kg/cm2。 ノーマルマフラーの頃は0.80でした。 負圧はアイドリングで無負荷の時で400mmHgほど。エンジンはまだ絶好調! |