新河岸川(しんがしがわ)は、埼玉県川越市の西部に始まり、荒川とほぼ並行に板橋区内を流れ、北区志茂の岩淵水門の下流で隅田川に合流する。 新河岸川は明治４４年の荒川改修までは荒川の本流だった。 川越から江戸と川越を結び、荷物や旅人を運ぶ重要な輸送ルートだった。 ここ小豆沢(あざさわ)にも生大根や干大根、たくあん、そして小豆も運ばれてきた。
「隅田川は毎日電車から見ている」とか、「隅田川にかかる橋は殆ど車で通った」という方も多いだろう。 しかし視点が全く違うのだ。 道路から見る景色と、川面から眺める景色は全く別物だ。 いつも見慣れている橋でさえ、下から見上げてくぐり抜ければ新たな発見がある。
連休や祝日は団体などで満員になるため、乗船するには事前の予約が必要。 しかし、金曜日は２００人乗りの大型船が運行するため、予約無しでも乗れることがあるという。 とくに冬場はお客が少ないので、ゆったりと楽しめる。 船内は冷暖房完備なので、季節や気候に関係なくクルーズが楽しめる。
荒川や隅田川だけもクルーズ気分は満喫できるが、やはり東京湾まで出ると最高だ。 ぜひ、有明や葛西まで乗船して欲しい。 ただし風の強い日は、東京湾ではかなり揺れるので御注意のこと。
運行は金・土・日・祝日で、季節によりコースと時刻が変わる。 また、大潮の日には千住大橋が通過でないなどの都合でコースが変更されることがある。
小豆沢で船から降りた乗客達が記念写真を撮ったりして盛り上がっていた。 これを見ても、クルーズが如何に楽しいものだったが分かる。クルージングの料金は、
両国まで、小豆沢から￥1,500、神谷・荒川遊園から￥1,000
有明・葛西まで、小豆沢・神谷・荒川遊園から￥2,000
団体（１５人以上）は１割引、子供（小学生）は半額
小豆沢から数キロ下った神谷の発着場では、のんびりと釣りをする人の姿があった。 「何が釣れるのですか？」と聞くと、「鯉が釣れるんだけど、今日はダメだね」と言ってたが、水上バスには全く興味がないようだった。
適当な太さの棒を忘れずに持って行こう。 ネジ回しの杖で叩くのも良いかもしれない。
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