V W type-1 : @1967(?)
セレステが爆死してから、、知人から借用して乗っていたクルマ！
、、、＆、、、
ステボロ状態で、、床に穴も開いていて、、当時は仕方無しに乗っていたけれど、、
９１４に乗ったとき、、フラット４の鼓動は妙に懐かしく感じた！
、、知らないうちに、、心に染み込んでいたのかと感心する！
さすがは、、世界をまたに掛けた、、不朽の名車である！
| ビートル！ |
他のクルマとは全ての部分で構成が異なるビートル・パッケージ！
ＲＲ、、空冷、、水平対向Ｅｇ、、その他、、いろいろ！
そして、、ファニイで、、愛嬌のある外観！
今にして、、熱烈なマニアが数多く存在するのもこうした特徴の多さ故だと思う（^^）
殆どのクルマが、、淡泊で、、味気なく感じる瞬間が必ず訪れるのです！
そして、、一度なりとビートル乗った者は、、想像せずにはいられなくなるのです！
”ビートルがコンナなんだったら、、”
”その先にあるポルシェは、、いったいどんななんだろう？！”っと、、
そして、、一度、、これを心に思った男は、、
一生この疑問からは開放されることは無いのです
ポルシェを手に入れ無い限り、、！
| 空冷いろいろ！ |
一般に、、”ワーゲン”って言われているのは、、”ＴＹＰＥ１”といわれる車種のこと！
通称”ビートル”、、ですが、、ワーゲンにはその他にも実に沢山の種類が存在します！
大ざっぱに言うと、、お馴染みのビートルがＴＹＰＥ１
１ＢＯＸ形状のワゴンとバンがＴＹＰＥ２群
ノッチバック＆ハッチバック形状の箱型がＴＹＰＥ３群
となりますが、、その他にも数多くの派生亜種が存在します！
ＴＹＰＥ１についても、、大まかに言って、、３つの世代が存在し、、
それぞれ古い順に”ヴィンテージ”、”オーバル（スプリット）”、”ビッグテール”
、、などと呼ばれるます（呼び方は地方、団体などで様々ですが、、）
そして、、最近では、、メキシコ製のものを”メキビー”
ブラジル製のものを”ブラビ”などと呼ぶそうです
、、継続車検を取得するには、、莫大な費用が必要であることは必至！
、、当然の事ながら、、そんな金が在るわけもなく、、あえなく”廃車”！
しかし、、私の心と体に、、忘れられない爪痕を残して、、、
その後、、安いけど健全なカローラを購入するが、、ワーゲンの爪痕は、、
時を経て、、同じく空冷エンジンを搭載するポルシェ９１４へ繋がっていくことに、、