ホイール　　　　　　　　　　　　　　

　

　我が愛機、最大の特徴といえるのが、目立たないかもしれないがホイールかも

しれない。ＤＹＭＡＧ製マグネシウムホイールは純正より数キロも軽量化。バネ下

重量でこれだけ下がると、下手にサスペンションをいじるよりも路面追従性・接地性

ジャイロ効果からくるハンドリングへの影響、ブレーキ性能などまでがすべてプラス

に働き、その恩恵は計り知れないと感じる。

　換装しての出だしは４００（は言い過ぎか、７５０かな）になったかと思った。

注意が必要なのがメンテナンスと衝撃。マグネシウム最大の敵である錆予防のた

め特殊な塗装が施してあるようで、洗車には注意が必要なようだ。また、路肩など

で簡単に変形するそうなので、要注意。ウィリーから着地する時にも変形しそうで

前後３５万くらいするので心配だ。

　リアのリム幅はレースレギュレーションいっぱいの６．２５なのだ。