ブレーキキャリパ　　　　　　　　　

　　

　

　ＨＯＮＤＡ純正　ＣＢＲ９２９ＲＲ用。

外観はほとんど変わらないが、フロント側が特に中身が変わっている。

ＣＢ１０００ＳＦ用に対して２００グラム程度軽量に作成されており、かつ内部のピストン

の直径が３４Φ・３０Φの異径アルミピストン。

ディスクの大径化と合わせてストッピングパワーがより高まるとともにバネ下重量

軽減、高速域でのコントロール性にも貢献。

同時にリアも交換し、キャリパを金色に統一しカスタム度も高まった。