PGO G-MAX150
空冷４サイクル４バルブ150cc
\345,450
カラーはイエローとレッドの2色。
11月中旬発売の最新型。まだ発表前です。営業氏より広報車両をお借りして乗ってみました。
排気量だけを25ccアップし、２バルブから4バルブに変わった空冷4ストエンジンはトルクが増し、より車体の剛性に見合ったエンジンになった感じです。とにかく車体剛性やサスが強いのでまだまだエンジンがパワーアップしても行けそうです。
相変わらずのヒラヒラ感。パワーアップでさらにスポーツバイクになりました。このハンドリングは正にヨーロッパライク。
タンクキャップはメッキからシルバー塗装へ。各所にふんだんに使われたカーボンルック。
とてもよく効くブレーキは、新しくフロントにウェーブタイプ。リアは１ポッドから２ポッドに変更。メッシュホースの効果も相まって。オーバーグレードともいえる豪華な仕様。
排気量もさることながら大きな魅力なのは原付2種から軽二輪扱いとなることで高速道路を走れることです。さすがに2ストランナーほどの速さは望めませんが、ちょうどアプリリアSR１５０のような使い方が充分可能なレベルになりました。ツーリングに行って峠で遊べるバイクですね。
お値段もお手頃。4ストなので経済的。手軽に遊べて通勤にも使えます。その気になれば高速使ってツーリングへもいける。ちょうど今、このクラスのスポーツバイクは国産にもヨーロッパ製にも無いので人気が上がりそうですね。